クルマニンゲントピックス -RS4日本上陸-


	アウディRS4日本上陸！

既に様々な雑誌で取りざたされてきた最強のアウディＲＳ４。

アウディジャパンの年初の記者会見でカタログモデルとして日本導入を正式発表していたが、既に日本に車両があるとの情報を聞きつけて我々クルマニンゲンプロジェクトチームはノコノコと写真を撮りに行ってみました。

外観はＳ４と大きく変わらないがサイドステップの形状が若干異なっている。

特徴的なのは大きく張り出したブリーフフェンダーである。
職人が叩き出しで作り出してているそうだ。

クルマニンゲントピックス　アウディRS4
≪S4とあまり変わらない外観≫


	ちなみにRS4とは・・・

≪メーター周り。
なんとレッドが８０００ｒｐｍから！
速度メーターは最高速度３００ｋｍ
を刻む。≫

ちなみにアウディRS4とは・・・？という人の為にちょっと紹介しておこう。

RS4とは、アウディのなかでのスポーツラインである「Ｓ」をさらにチューニングしたスペシャルモデル。

とくにＡ４をベースとしたＲＳ４はＤＴＭのホロモゲーションモデルでもある。

その張り出したブリスターフェンダーが特徴で、Ａ４のコンパクトボディに４．２L―Ⅴ８エンジンを積むというとてつもないスペック。
パワーウエイトレシオは３．９kg／psにもなってしまう。

駆動方式はアウディのお家芸でもある「クワトロ」。
しかし、普通の「クワトロ」の様に前後配分が５０：５０の均等ではなく４０：６０とややFRよりにしている。

一説によるとアウトバーンで３００ｋｍ走行を３０分続けたとか…。ちなみに６ＭＴのみの設定である。


	思いっきり踏んだらどうなるんだろう・・・的なクルマ！

≪リアからの写真≫

≪これが噂のＶ８－４．２L　
ＦＳＩ（直噴）エンジン。
ロングストロークエンジンにも
関わらずそのレブリミット
なんと８２５０ｒｐｍ！
４２０ｐｓ／４３．９ｋｇｍ
というスペック。≫

≪ブリスターフェンダー！≫

≪フロントブレーキ。
ローター径は３６５ｍｍと大型、
それにブレンボ社製
対向８ピストンキャリパーが付く。≫

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