クルマニンゲンプロジェクト第一弾「東京オートサロン」に出展されたクルマニンゲン１号。

４ドアの湾岸最高速仕様というなんとも無理のある個性的な１台であるが、この度プロジェクトチームはクルマニンゲン１号の実力を測るべく、パワーチェックイベントを敢行！

現役湾岸ランナーたちのクルマと共に限界に挑む！果たしてその実力やいかに！？

≪スーパーオートバックス！ ≫

今回決戦の場となったのは、スーパーオートバック市川。

首都圏からのアクセスも良好で、品揃えも抜群！屋根つきの大規模駐車場も完備とまさにクルマ好きのためのユートピアである。

このスーパーオートバック市川、シャシダイナモというクルマの馬力・トルクを測る計測器のなかでも「ダイナパック」という大変正確にそのクルマのパワーをチェックできる設備を使用している（言い換えれば厳しい評価をする）。

やはり我々クルマニンゲンとしては、クルマニンゲン１号の真の実力を知りたい！というでこの「ダイノパック」に挑戦状を叩きつけたのである！

今回パワーチェックにご協力・ご同行いただいたのは会員のケンケンさんとスカさん。お二人ともＢＮＲ32のＧＴ−Ｒに乗られています。

最高速仕様に仕上げられたお二人のＧＴ−Ｒのチューニング・レベルはまさに圧巻！

レーシングカーのようなクルマです。
やはりホンモノは違う・・・と、そのオーラにクルマニンゲンプロジェクトチームはちょっと押され気味だったが、ここは何とかポーカーフェイス（意味不明）。

会員のケンケンさんとスカさんと合流し、いざエントリー！
担当に方に一通り説明を受けて、エントリーシートにクルマの仕様、どこまで回すのか（エンジンのレブリミット）、ブーストをどれくらい掛けるのかなどを記入し完了です。

≪エントリーシート記入中≫

≪スカさんのＢＮＲ32。
新調したＢＢＳが輝いていました。≫

≪ケンケンさんのＢＮＲ32。
ミッドナイトパープルが
オーラを放っています≫

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